Veilig werken aan e-voertuigen

Na deze training kun je worden aangewezen als ev-VOP. Je mag dan spanningsvrije EV-onderdelen onderhouden en repareren, en het HV-systeem onderbreken volgens voorschrift. Werken onder spanning mag niet.

Na deze training kun je worden aangewezen als ev-VOP. Je mag dan spanningsvrije EV-onderdelen onderhouden en repareren, en het HV-systeem onderbreken volgens voorschrift. Werken onder spanning mag niet.

Na deze training kun je worden aangewezen als ev-VOP. Je mag dan spanningsvrije EV-onderdelen onderhouden en repareren, en het HV-systeem onderbreken volgens voorschrift. Werken onder spanning mag niet.

Na deze training kun je worden aangewezen als ev-VP. Dit is de vervolgstap na VOP. Je mag dan ook diagnoses uitvoeren, het HV-systeem spanningsloos maken en EV-componenten en systemen demonteren.

Na deze training kun je worden aangewezen als ev-VP. Dit is de vervolgstap na VOP. Je mag dan ook diagnoses uitvoeren, het HV-systeem spanningsloos maken en EV-componenten en systemen demonteren.

Na deze training kun je worden aangewezen als ev-VP. Dit is de vervolgstap na VOP. Je mag dan ook diagnoses uitvoeren, het HV-systeem spanningsloos maken en EV-componenten en systemen demonteren.

Volg beide trainingen in één pakket en profiteer van voordeel. Je start met veilig onderhoud aan spanningsvrije onderdelen. Daarna leer je hoe je diagnoses stelt en het HV-systeem spanningsloos maakt.

Als ev-werkverantwoordelijke stuur je werkzaamheden aan elektrische voertuigen aan. In deze e-learning leer je wat NEN 9140 van jou vraagt. Je krijgt inzicht in het aanwijsproces, de risico’s en de juiste instructies en middelen.

Als werkgever ben je wettelijk verantwoordelijk voor de veiligheid van je medewerkers. In deze e-learning leer je wat de Arbowet en NEN 9140 van jou vragen. Je krijgt inzicht in het aanwijsbeleid en de inrichting van een veilige werkplaats.

Training voor medewerkers in mobiliteitsbedrijven die niet zelf aan de hoogvoltage delen van e-voertuigen werken. Leer over de gevaren van EV's in de werkplaats van het (bedrijfs)auto- tweewieler en schadeherstelbedrijf.

Deze training is voor autodemonteurs die op een veilige manier e-voertuigen moeten kunnen demonteren. Voor deze training volg je eerst een e-learning. Voor het praktijkdeel kom je een hele dag naar Innovam. Meer weten? Lees snel verder!

Het boek: Norm NEN 9140:2024 is een belangrijk boek voor werkgevers: zij hebben de zorgplicht voor de veiligheid van het personeel bij het werken aan e-voertuigen. Het is ook een toegankelijk naslagwerk voor in de werkplaats.

This e-learning explains the NEN 9140 standard and its implications for working on electric vehicles in the workshop. Essential knowledge for the EV work supervisor, as it answers the question: what exactly are your responsibilities?

Training for employees in automotive businesses who don't directly handle high-voltage components in electric vehicles. Learn about the hazards of electric vehicles in car garages, commercial vehicle garages, two-wheeler workshops, and damage repair companies.

Na deze training kun je worden aangewezen als ev-VOP. Je mag dan spanningsvrije EV-onderdelen onderhouden en repareren, en het HV-systeem onderbreken volgens voorschrift. Werken onder spanning mag niet.

Na deze training kun je worden aangewezen als ev-VP. Dit is de vervolgstap na VOP. Je mag dan ook diagnoses uitvoeren, het HV-systeem spanningsloos maken en EV-componenten en systemen demonteren.

Volg beide trainingen in één pakket en profiteer van voordeel. Je start met veilig onderhoud aan spanningsvrije onderdelen. Daarna leer je hoe je diagnoses stelt en het HV-systeem spanningsloos maakt.

Als ev-werkverantwoordelijke stuur je werkzaamheden aan elektrische voertuigen aan. In deze e-learning leer je wat NEN 9140 van jou vraagt. Je krijgt inzicht in het aanwijsproces, de risico’s en de juiste instructies en middelen.

Als werkgever ben je wettelijk verantwoordelijk voor de veiligheid van je medewerkers. In deze e-learning leer je wat de Arbowet en NEN 9140 van jou vragen. Je krijgt inzicht in het aanwijsbeleid en de inrichting van een veilige werkplaats.

Training voor medewerkers in mobiliteitsbedrijven die niet zelf aan de hoogvoltage delen van e-voertuigen werken. Leer over de gevaren van EV's in de werkplaats van het (bedrijfs)auto- tweewieler en schadeherstelbedrijf.

Deze training is voor autodemonteurs die op een veilige manier e-voertuigen moeten kunnen demonteren. Voor deze training volg je eerst een e-learning. Voor het praktijkdeel kom je een hele dag naar Innovam. Meer weten? Lees snel verder!

Het boek: Norm NEN 9140:2024 is een belangrijk boek voor werkgevers: zij hebben de zorgplicht voor de veiligheid van het personeel bij het werken aan e-voertuigen. Het is ook een toegankelijk naslagwerk voor in de werkplaats.

This e-learning explains the NEN 9140 standard and its implications for working on electric vehicles in the workshop. Essential knowledge for the EV work supervisor, as it answers the question: what exactly are your responsibilities?

Training for employees in automotive businesses who don't directly handle high-voltage components in electric vehicles. Learn about the hazards of electric vehicles in car garages, commercial vehicle garages, two-wheeler workshops, and damage repair companies.

Na deze training kun je worden aangewezen als ev-VOP. Je mag dan spanningsvrije EV-onderdelen onderhouden en repareren, en het HV-systeem onderbreken volgens voorschrift. Werken onder spanning mag niet.

Na deze training kun je worden aangewezen als ev-VP. Dit is de vervolgstap na VOP. Je mag dan ook diagnoses uitvoeren, het HV-systeem spanningsloos maken en EV-componenten en systemen demonteren.

Volg beide trainingen in één pakket en profiteer van voordeel. Je start met veilig onderhoud aan spanningsvrije onderdelen. Daarna leer je hoe je diagnoses stelt en het HV-systeem spanningsloos maakt.

Als ev-werkverantwoordelijke stuur je werkzaamheden aan elektrische voertuigen aan. In deze e-learning leer je wat NEN 9140 van jou vraagt. Je krijgt inzicht in het aanwijsproces, de risico’s en de juiste instructies en middelen.

Als werkgever ben je wettelijk verantwoordelijk voor de veiligheid van je medewerkers. In deze e-learning leer je wat de Arbowet en NEN 9140 van jou vragen. Je krijgt inzicht in het aanwijsbeleid en de inrichting van een veilige werkplaats.

Het boek: Norm NEN 9140:2024 is een belangrijk boek voor werkgevers: zij hebben de zorgplicht voor de veiligheid van het personeel bij het werken aan e-voertuigen. Het is ook een toegankelijk naslagwerk voor in de werkplaats.

Na deze training kun je worden aangewezen als ev-VOP. Je mag dan spanningsvrije EV-onderdelen onderhouden en repareren, en het HV-systeem onderbreken volgens voorschrift. Werken onder spanning mag niet.

Na deze training kun je worden aangewezen als ev-VP. Dit is de vervolgstap na VOP. Je mag dan ook diagnoses uitvoeren, het HV-systeem spanningsloos maken en EV-componenten en systemen demonteren.

Als ev-werkverantwoordelijke stuur je werkzaamheden aan elektrische voertuigen aan. In deze e-learning leer je wat NEN 9140 van jou vraagt. Je krijgt inzicht in het aanwijsproces, de risico’s en de juiste instructies en middelen.

Als werkgever ben je wettelijk verantwoordelijk voor de veiligheid van je medewerkers. In deze e-learning leer je wat de Arbowet en NEN 9140 van jou vragen. Je krijgt inzicht in het aanwijsbeleid en de inrichting van een veilige werkplaats.

Training voor medewerkers in mobiliteitsbedrijven die niet zelf aan de hoogvoltage delen van e-voertuigen werken. Leer over de gevaren van EV's in de werkplaats van het (bedrijfs)auto- tweewieler en schadeherstelbedrijf.

Het boek: Norm NEN 9140:2024 is een belangrijk boek voor werkgevers: zij hebben de zorgplicht voor de veiligheid van het personeel bij het werken aan e-voertuigen. Het is ook een toegankelijk naslagwerk voor in de werkplaats.

This e-learning explains the NEN 9140 standard and its implications for working on electric vehicles in the workshop. Essential knowledge for the EV work supervisor, as it answers the question: what exactly are your responsibilities?

Training for employees in automotive businesses who don't directly handle high-voltage components in electric vehicles. Learn about the hazards of electric vehicles in car garages, commercial vehicle garages, two-wheeler workshops, and damage repair companies.

Na deze training kun je worden aangewezen als ev-VOP. Je mag dan spanningsvrije EV-onderdelen onderhouden en repareren, en het HV-systeem onderbreken volgens voorschrift. Werken onder spanning mag niet.

Na deze training kun je worden aangewezen als ev-VP. Dit is de vervolgstap na VOP. Je mag dan ook diagnoses uitvoeren, het HV-systeem spanningsloos maken en EV-componenten en systemen demonteren.

Als ev-werkverantwoordelijke stuur je werkzaamheden aan elektrische voertuigen aan. In deze e-learning leer je wat NEN 9140 van jou vraagt. Je krijgt inzicht in het aanwijsproces, de risico’s en de juiste instructies en middelen.

Als werkgever ben je wettelijk verantwoordelijk voor de veiligheid van je medewerkers. In deze e-learning leer je wat de Arbowet en NEN 9140 van jou vragen. Je krijgt inzicht in het aanwijsbeleid en de inrichting van een veilige werkplaats.

Training voor medewerkers in mobiliteitsbedrijven die niet zelf aan de hoogvoltage delen van e-voertuigen werken. Leer over de gevaren van EV's in de werkplaats van het (bedrijfs)auto- tweewieler en schadeherstelbedrijf.

Het boek: Norm NEN 9140:2024 is een belangrijk boek voor werkgevers: zij hebben de zorgplicht voor de veiligheid van het personeel bij het werken aan e-voertuigen. Het is ook een toegankelijk naslagwerk voor in de werkplaats.

This e-learning explains the NEN 9140 standard and its implications for working on electric vehicles in the workshop. Essential knowledge for the EV work supervisor, as it answers the question: what exactly are your responsibilities?

Training for employees in automotive businesses who don't directly handle high-voltage components in electric vehicles. Learn about the hazards of electric vehicles in car garages, commercial vehicle garages, two-wheeler workshops, and damage repair companies.