In het schadeherstelbedrijf komt de bestuurder van een Skoda binnen met de volgende schade: de voorbumper is kapot en op het display in het dashboard staat dat de afstandsregeling (ACC) niet beschikbaar is.
Je helpt eerst de bestuurder aan de balie. Hier sta je hem te woord, vervolgens ga je de kentekenreader gebruiken om een dossier in DW Pro aan te maken.
De bestuurder geeft aan dat hij casco verzekerd is, dit vul je bij het dossier aan. Hierna gaat de auto naar de werkplaats en neem je de schade met de Auda-mobile op.
Met de module Audatex stel je de calculatie op.
De voorlopige calculatie bedraagt € 1.932,43
Leer werken met DW pro basis en Leer calculeren met Audatex en laat je certificeren
Voor de foutmelding is een Eerste Autoschadetechnicus ingepland. Samen bespreken jullie het plan van aanpak. Eerst moet het systeem worden uitgelezen. Deze technicus begint met jullie eigen systeemtester. De uitkomst is: geen communicatie mogelijk. Dit geeft niet genoeg aanknopingspunten om de fout te lokaliseren. Via de Smart Remote leest de helpdesk van AutoNiveau het voertuig uit met de originele uitleesapparatuur ODIS.
ODIS wandelt het testplan door. Vervolgens stuurt de helpdesk ons de draadschema's en geeft het aan waar we moeten meten. Ook ontvangen we het uitleesrapport van de helpdesk.
Het uitleesrapport voeg je toe aan het dossier in DW Pro. De eerste autoschadetechnicus ziet nu waar de plusdraad, mindraad en communicatiedraad zitten. Daarmee kan hij gericht zoeken en een V1 V4-meting uitvoeren. Hij lokaliseert een draadbreuk in de communicatiedraad van de radar. Je helpt hem doordat je in de OEM-voorschriften opzoekt hoe hij deze mag repareren. Deze informatie koppel je aan het dossier en maak je beschikbaar voor de werkplaats. De werkplaats kan deze lezen en dit wordt gelogd, dit heb je geleerd in de training DW Pro gevorderd.
In de OEM-informatie zoek je ook de voorschriften op voor het vervangen van de bumper. Je ziet dat de radar opnieuw gekalibreerd moet worden met apparatuur die de fabrikant voorschrijft. De apparatuur is in jouw werkplaats niet beschikbaar, de Brainbee hebben jullie wel. Tijdens de training Werken met ADAS heeft jullie autoschadetechnicus geleerd hoe je kalibreert met verschillende apparatuur. Het rapport koppel je weer terug aan de schademanager. Deze schademanager koppelt dit weer aan het dossier zodat dat zichtbaar wordt in de werkplaatsapp. Tijdens de eindcontrole kan de medewerker zien dat dit uitgevoerd is.
De bestuurder heeft de Skoda weer opgehaald. Voor de verzekeraar maak je de eindcalculatie:
De eindcalculatie van het schadebedrag is € 2.222,59
Voor het rendement van de werkplaats wil je sturen (met een realistisch werktempo) op 10%. In deze calculatie hebben we alle werkzaamheden opgevoerd: niets méér, maar ook niets minder. Met zo’n verbetering van je calculaties worden ook de arbeidstijden haalbaar. Als de eerste autoschadetechnicus in dit voorbeeld bovendien de juiste trainingen heeft gevolgd kan hij bijvoorbeeld een storing sneller lokaliseren. Door de training DW Pro weet de schade-manager op de juiste manier de informatie te bundelen en het digitaal dossier compleet te maken.
Meer omzet per dossier, hogere efficiency en klanttevredenheid zijn het resultaat van onze adviesdienst Schadeherstel op Orde.
Wil je leren werken met het Audatex-systeem? Leer dan in 3 dagen een schadecalculatie opstellen en lezen. We behandelen het hele Audatex-calculatiesysteem en leggen de bediening van Qapter uit. Examen direct aansluitend. Meer weten? Lees snel verder!
Werk je al een tijd met DW Pro en gebruik je altijd dezelfde functionaliteiten? Zet de volgende stap en leer je hoe je DW Pro kan integreren in processen met als doel efficiënter te werken.
Leer hoe je DW Pro kunt gebruiken in je dagelijkse werkzaamheden. We behandelen alle functionaliteiten van het backofficepakket en verschillende modules. Meer weten? Lees snel verder!
Je leert ADAS stapsgewijs kalibreren en je de juiste diagnose stellen als de ADAS niet goed werkt. Oefen op 3 systemen: BrainBee, Hella Gutmann en Bosch. Werk met moderne voertuigen met daarin alle systemen. Na afloop ontvang je een certificaat.
Na deze training kun je datanetwerkstoring herkennen, opsporen en repareren. Je leert werken met ons stappenplan waarmee je een storing veel eenvoudiger kunt oplossen. Deze training is onderdeel van de Plusnorm. Meer weten? Lees snel verder!