Veilig werken aan e-voertuigen basis (ev-VOP)

Leer elektrische risico’s herkennen en het HV-systeem veilig onderbreken

{{ basketProduct.Product.ProductPrice.WebPrice - basketProduct.Product.ProductPrice.SubsidyTotal | euroPrice(0) }}* {{ basketProduct.Product.ProductPrice.WebPriceWithoutDiscount | euroPrice(0) }}

Wanneer wil je beginnen?

Voeg toe aan bestelling
Wil je iets vragen?

Neem dan contact op met Henk Pieter, onze trainingsspecialist of bel naar 030-6087923.

* Prijzen zijn exclusief btw

In het kort

Wil je veilig werken aan het HV-systeem van elektrische auto’s en mobiele werktuigen? Als Voldoende Onderricht Persoon (ev-VOP) mag je het HV-systeem onderbreken en weer inschakelen en spanningsloze HV-componenten demonteren en monteren. Je voert alleen werkzaamheden uit waarvoor je bent geïnstrueerd en schriftelijk aangewezen door je werkgever. Je mag de spanningsloosheid niet zelf controleren: dat doet eerst een ev-VP of ev-WV. Werken onder spanning aan het HV-systeem is voor een ev-VOP niet toegestaan.

Tijdens deze training leer je elektrische risico’s herkennen en veiligheidsmaatregelen nemen volgens NEN 9140:2024. Je leert componenten herkennen, persoonlijke beschermingsmiddelen controleren en welke eisen gelden voor gereedschappen. Je oefent met het onderbreken van het HV-systeem volgens de voorschriften van de fabrikant. Je volgt vooraf een e-learning en daarna één praktijkdag bij Innovam. Na afloop ontvang je een bewijs van deelname.

Wat je na afloop kunt

  • Je herkent elektrische risico’s bij het werken aan, met of nabij e-voertuigen en neemt de benodigde veiligheidsmaatregelen
  • Je herkent en benoemt de componenten van e-voertuigen en legt hun werking uit
  • Je gebruikt de noodzakelijke persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM’s) en controleert of ze veilig te gebruiken zijn
  • Je benoemt aan welke eisen gereedschappen en meetgereedschappen moeten voldoen
  • Je onderbreekt het HV-systeem volgens de voorschriften van de fabrikant
  • Je beoordeelt wanneer elektrisch gevaar dreigt, je niet verder kunt werken en je de ev-WV moet inschakelen

Details

Iets voor mij?

Deze training is bedoeld voor je als je veilig onderhoud en reparaties wilt uitvoeren aan het HV-systeem van e-voertuigen. De training past bijvoorbeeld bij je als je:

  • aan, met of nabij e-voertuigen werkt en elektrische risico’s wilt leren herkennen;
  • wilt weten welke veiligheidsmaatregelen, beschermingsmiddelen en gereedschappen je nodig hebt;
  • wilt leren welke werkzaamheden je veilig kunt uitvoeren en wanneer je de ev-WV moet inschakelen.

Vereiste voorkennis: je hebt basiskennis van auto-elektronica nodig. Deze kennis doe je op in de training Basis Auto Elektronica.

Hulp & advies

Onze adviseurs helpen je graag. Bijvoorbeeld bij het kiezen van een training die past bij jouw situatie. Ook met praktische vragen kun je bij ons terecht.

Vraag studieadvies aan

Startdata en locaties

Op dit moment zijn er geen trainingen beschikbaar. Klik op onderstaande knop en laat je e-mail achter voor updates over nieuwe data.

Heb je geen geschikte datum gevonden, of zijn er geen plaatsen meer beschikbaar?

Registreer dan je belangstelling. We houden je dan per e-mail op de hoogte van nieuwe data.

Mail bij nieuwe data

Programma

Zo is de training opgebouwd

  • Je bereidt je voor met een e-learning van ongeveer 1,5 uur. Hierin leer je de theorie voor de praktijkdag.
  • Je sluit de e-learning af met een kennistest. Je moet deze met een voldoende afronden voordat je naar de praktijkdag komt.
  • Daarna volg je één volledige praktijkdag bij Innovam. De lunch is inbegrepen.
  • Tijdens deze dag oefen je onder begeleiding van een ervaren trainer. Je kunt vragen stellen en leert van de trainer en andere deelnemers.
  • Na afloop ontvang je het bewijs van deelname Voldoende Onderricht Persoon (ev-VOP).

Dit ga je doen

  • Je behandelt de componenten van e-voertuigen, waaronder HV-componenten. Je gaat aan de slag met het herkennen en benoemen van deze onderdelen en hun werking.
  • Je verdiept je in de elektrische risico’s van werken aan, met of nabij e-voertuigen en de veiligheidsmaatregelen die daarbij nodig zijn.
  • Je behandelt welke PBM’s je nodig hebt, hoe je hun toestand controleert en welke eisen gelden voor gereedschappen en meetgereedschappen.
  • Je oefent met het onderbreken van het HV-systeem volgens de voorschriften van de fabrikant. Ook behandel je situaties waarin je niet verder kunt werken en de ev-WV moet inschakelen.

Kosten

  • {{ priceDetail.Name }} {{ priceDetail.Amount | euroPrice }}
  • Af: OOMT-bijdrage {{ -subsidyTotal | euroPrice }}
  • Subtotaal {{ subTotal | euroPrice }}
  • btw {{ vatTotal | euroPrice }}
  • Totaal (incl.btw) {{ total | euroPrice }}

Toelichting OOMT-bijdrage

Is jouw bedrijf aangesloten bij OOMT? Dan betaal je voor deze training de prijs met OOMT-bijdrage. De bijdrage wordt bij het afrekenen automatisch verrekend.

Veelgestelde vragen

Aanwijzing en bevoegdheden

  • Ben ik na deze training automatisch ev-VOP?
    Nee. Na de training ontvang je een bewijs van deelname. Om als ev-VOP te werken, heb je daarnaast een schriftelijke aanwijzing nodig door of namens je werkgever. Daarin staat welke werkzaamheden je mag uitvoeren en aan welke e-voertuigen of voertuigonderdelen je mag werken. Bij de aanwijzing wordt beoordeeld of je daarvoor voldoende bent geïnstrueerd en geschoold.
  • Mag ik als ev-VOP controleren of het HV-systeem spanningsloos is?
    Je mag als ev-VOP het HV-systeem onderbreken. Het controleren of het HV-systeem daadwerkelijk spanningsloos is, wordt uitgevoerd door een ev-VP of ev-WV. Het onderbreken van het systeem betekent dus niet dat je meteen aan de HV-componenten kunt werken.
  • Wat is het verschil tussen ev-VOP, ev-VP en ev-WV?

    Als ev-VOP voer je afgesproken werkzaamheden uit en onderbreek je het HV-systeem. Als ev-VP controleer je ook de spanningsloosheid en beoordeel je de veiligheid van het voertuig en de werkplek. Als ev-WV bepaal je de veilige werkwijze en organiseer je wie het werk uitvoert.

Taal

Ervaringen

Gemiddelde beoordeling {{ product.Name }}

Toon meer ervaringen